中國今年出台的各項留抵退稅政策新增退稅總額達到約1.64萬億元（人民幣，下同）。

多家動力電池廠商今年一季度的財報數據都不樂觀。今年一季度，多家鋰電上遊企業業績增速高達5倍甚至10倍。

財報數據顯示，杉杉股份2021年實現淨利潤33.40億元，同比增長2320%，遠超市場預期，其中主要是其鋰電材料和偏光片業務表現亮眼，占總淨利潤71.69%。5月27日，碳酸鋰報46.25萬元/噸，比此前超50萬元/噸有所回落，但仍維持高位。下遊為上遊打工，產業鏈收益分布待修複鋰資源短缺，使得處於新能源汽車產業鏈中不同位置的企業，麵臨著冰火兩重天的境地。

數據顯示，進入3月份以來，碳酸鋰價格上漲勢頭呈現趨緩態勢。國信證券的研報指出，全球新能源領域的需求蓬勃發展，但鋰資源端的開發響應速度相對較慢，可能讓會導致未來2-3年內全球鋰礦供應會一直維持偏緊格局，鋰行業高景氣周期有望維持。

甚至有車企因原材料短缺等原因不得不停止接受部分熱銷車型的訂單，如歐拉暫停接收黑貓、白貓訂單，哪吒暫停接收哪吒Upro400巡航版的訂單等。

還沒有漲價的，大部分是漲價幅度還沒有談妥，等談妥後也會立刻漲價。因此，所謂議員集體離場抵製一說，亦是子虛烏有。

烏獨社關於第聶伯羅彼得羅夫斯克更名第聶伯羅的報道。原帖引用的TSN報道截圖來自一則2014年第聶伯羅彼得羅夫斯克市議會議員逃避兵役的舊聞，與俄烏衝突無關。

因此，網傳消息中的烏克蘭第三大城市第聶伯羅彼得羅夫斯克存在事實性錯誤。第聶伯羅坐落在第聶伯河畔，是第聶伯羅彼得羅夫斯克州的首府。